鹰潭工务机械段团员青年“变身”列车乘务员,支援春运临客值乘工作。 鹰潭工务机械段供图
今年25岁的王志鑫是一名线路工,也是K1523次列车的临时团支部书记,这是他第一次参加春运列车值乘工作。
7日,王志鑫提前3个多小时来到整装待发的列车上,对车厢各个角落进行消杀,整理好座椅、被褥,对车厢的水壶、拖把等服务设施及卫生间环境进行查看,做好各项准备工作。
“大爷慢点,我来扶您上车。”当天15时28分,王志鑫在南昌站立岗接车时,看到一位老年旅客行动缓慢,便立即上前搀扶。后来交谈中得知,这位老人体弱多病,王志鑫于是将老人的座位号记了下来,作为重点旅客服务。
“能够到一线为旅客服务,我觉得今年的春运特别有意义。”王志鑫在休息时,通过手机与远在浙江的妈妈视频通话中说道。
鹰潭工务机械段团员青年“变身”列车乘务员,支援春运临客值乘工作。 鹰潭工务机械段供图“注意戴好口罩,做好安全防护,越是临客列车越要对旅客服务周到,不要让旅客不满意……”王志鑫记下了妈妈的叮嘱。
王志鑫上车前补了觉,值守列车时,他一刻不敢放松,车内巡视、打扫卫生、供应开水……忙得不亦乐乎。为帮旅客应急,他还特意多带了几个口罩。
春运前夕,同事们曾问王志鑫想不想回家过年。王志鑫说,不想回家是假的,但是这样的春运让他觉得更有意义。(完)
开门红!吉林查干湖冬捕正式拉开序幕****** 央视网消息:每年冬天,吉林松原的查干湖都要进行大规模的冬季捕鱼作业,马拉绞盘、冰下走网,古老的捕鱼方式传承千年。这两天,随着气温走低,湖面封冻,今年查干湖的冬捕正式拉开序幕。 这两天的查干湖格外热闹,一大早,当地的鱼把头辛继龙就带领渔工们在零下20多摄氏度的气温下凿冰、下网,大家动作娴熟,一气呵成。在高亢的号角声中,渔工们赶着骏马拉动绞盘,随着渔网被缓缓拉出,一条条活鱼浮出水面。鱼把头告诉记者,今年头一网就打出了8.8万斤鱼,迎来了“开门红”。 查干湖冬捕分两个阶段,前期使用小眼网,主要捕捞浅水区的小型成鱼和小虾;后期使用大眼网,捕捞大型成鱼销往全国各地。科学的捕捞方式是查干湖“渔而不绝”的关键所在,从2003年开始,当地在春秋两季开展增殖放流行动,每年向湖中投放1000万尾鱼苗,保障渔业的可持续发展。 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |